汽车金融贷后催收

2018年开年汽车金融行业捷报频传,必将是行业再创新高的一年,但与此同时,18年也是严监管的一年,随着金融监管机构的调整落地,非法催收扫黑除恶行动在全国各地开展,很多汽车金融公司的贷后催收业务都面临停摆,很多乙方服务公司在不断提高的法制环境面前也不得不调整贷后业务模式,积极适应监管要求。在新的形势下面,如何更加合法合规催收处置,合规完成汽车金融公司的资产保全与处置,当下大家都比较迷茫。

有鉴于此,我们很荣幸的邀请到了一位来自于台湾汽车金融领域的重磅老师-康龙泉先生。康老师可以说是台湾汽车金融贷后资产管理领域校长级别的人物,他本人在台湾从事汽车金融的贷后资产保全和资产催收管理超过30年,经他手上处置的车辆以十万计。更加难得的是,他经历了台湾汽车金融发展的几个重要时间阶段,伴随着市场、政策和法律环境变化,不断调整适应,发展出了适应市场的汽车金融贷后管理方法,并持续30年服务于台湾本土和大陆部分台资的汽车金融公司。

国内的汽车金融市场近几年发展迅速,大家一般都喜欢把中国市场和美国市场和欧洲市场做比较,但是却忽视了台湾的汽车金融市场,台湾和我们语言文化相通,市场发展要早于大陆市场十年以上,相信今天我们在大陆市场所经历的变化,台湾市场早几年也曾经发生过。
他山之石可以攻玉,希望借由本视频及音频课程,能帮助大家看清当下国内汽车金融贷后市场的困局,并提供未来发展的思路。
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